|
Почему именно ралли?
Причин тут несколько.
Во первых это действительно быстро, разнообразно,
требует серьезной подготовки машины и экипажа и поэтому -
интересно и увлекательно. Во вторых именно в ралли
Ауди добилась в свое время впечатляющих успехов, да и где еще можно
реализовать преимущества привода кваттро, мощность и надежность
пятицилиндрового 20-клапанного турбомотора, который, по моему
глубокому убеждению лучший из того, что создала Ауди за все годы.
Плюс ко всему этому, за все время производства этой серии Ауди
сделала огромное количество вариантов исполнения практически любых
узлов и агрегатов с уникальной надежностью и при правильном подходе
совсем несложно скомпоновать из них необходимую конфигурацию машины.
Эти же причины позволяют добиваться эффективных и относительно
недорогих по меркам ралли решений, что тоже немаловажно.
В третьих, как это и принято во всем мире, ралли,
как и любые серьезные гонки позволяет отработать технологии и
конструкции, которые потом можно успешно использовать для обычных
авто, при этом в отличие от массового "тюниха" эти решения будут
проверенными и надежными.
|
